Tranpen pede autorização para continuar a operar

A Transpen virtual que segue parada há quase 60 dias, cria enquete e pergunta para os membros se deve fechar a empresa ou não?

A transpen virtual foi fundada em dezembro de 2010 por Allan Nunes e vem enfrentando grande problema desde então. A Falta de motorista levou a empresa a perde todas as linhas no estado de São Paulo e a ANTT Virtual também estuda cancelar sua autorização.

O caso gera grande polemica, fica a autoridade da antt virtual neste caso. Nossa equipe apurou e o principal  motivo que levou a transpen virtual a chegar a esta ponto foi a falta de PC.o que não seria tão verdade um vez que a empresa tem  outro dois moderados.

Trans Brasil Vir aposto no G7 LD para atrair mais passageiros

Novos, modernos e confortáveis. Assim são os novos ônibus que a TransBrasil Virtual vem disponibilizando no trecho Belo Horizonte (MG) x Vitoria da Conquista (CE). Os veículos que chegaram à frota da empresa no começo de agosto chamaram atenção logo que ganharam as estradas, operando diversas linhas da empresa atendendo aos passageiros com mais conforto. A partir desde ano, a empresa vem apostando alto para garantir conforto e conquistar ainda mais clientes no trecho.

Equipados com poltronas reclináveis, Tv´s de LCD, som ambiente, toalete, ar-condicionado, apoio para as pernas e geladeira, a empresa espera aumentar sua participação no mercado oferecendo um serviço diferenciado no trecho.

A passagem no trecho Belo Horizonte (MG) x Vitoria da Conquista (CE) custa R$ 190,50 no serviço convencional e de acordo com a TransBrasil, os ônibus saem sempre segundas, quartas e sextas. A compra de passagens pode ser feita pela internet no site da empresa http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=116868736

Antt Virtual terá novas regras para empresas

Foram apresentadas, nesta sexta-feira, dia 7, durante reunião da antt virtual, as novas regras para as empresas autorizadas a operar linhas rodoviárias nos simuladores virtuais.

As novas regras vão mudar a vida de muitas empresas, se for aprovada apenas duas empresas poderão operar em um mesmo trecho.

Ainda segundo o diretor da antt virtual será agendado um reunião com artesp virtual para definir regras com conjunto. Isso vai dar mais credibilidade as ações dos dois órgão.

Outras informações na comunidade http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=91159038

São Raphael Virtual enfrente dificuldade para contratar motorista

A Empresa São Raphael que iniciou suas operações no final de agosto esta enfrentando dificuldade para contratação de motorista virtual. Segundo  nota enviada a redação do PTTM NEWS hoje a empresa tem apenas dois motoristas  teria que dobra esse numero ate o fim de outubro para conseguir cumprir com os contratos.

A Artesp Virtual vai começar uma campanha para trazer novos motoristas para o jogo, além de criar um programa de bônus com sorteios(reias)de miniatura de ônibus para os motoristas virtuais, com isso o órgão pretende aumentar em 48% a participação de novos motorista.

Para conhecer a São Raphael acesse http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=118204827

Outras informações sobre o programa de bonus da Artesp Virtual acesse http://artespvirtual-gov.blogspot.com/

Expresso Eloi começa a operar linhas em Sorocaba

Com apenas três ônibus em sua frota, a Expresso Eloi, segue chamando atenção pela mudança em suas atividades.

Bem conhecida entre empresário fictício a Expresso Eloi, recebeu autorização da artesp virtual nesta quinta-feira, para operar sete linhas maiores parte com embarque na cidade de Sorocaba. 

A  Expresso Eloi começou a operar com G7 LD sua primeira viagem foi de Sorocaba para Registro,a empresa também vai operar entre São Paulo/Avaré,Sorocaba/Aparecida do Norte onde a empresa tem parceria com a Pássaro Marrom ou rota era entre Campinas/Sorocaba.

A Artesp Virtual também autorizou duas linhas suburbanas entre Sorocaba/São Roque e Itu. Segundo informou o órgão com a Expresso Eloi o pttm conta hoje com 10 empresas operando 54 linhas.

Transpen pttm enfrenta agora as dores da fusão

REPORTAGEM DA SEMANA

No ano que se passou desde a fusão da Cometa pttm com a Transpen, o jogo piorou. Novas regras e a criação da artesp virtual foram apontadas como melhorias para o 18  wheels of steel. Mas os negócios do Grupo Cometa Virtual têm sido surpreendentemente auspiciosos.

A companhia com sede em São Paulo, atualmente a maior do jogo em tráfego, está no caminho de perde R$ 1,1milhão este ano. Mas as coisas podem ficar difíceis nos próximos meses, à medida que o grupo Cometa virtual tenta ultrapassar três obstáculos difíceis: falta de motoristas, fiscalização da artesp virtual, crescimento de outras empresas como alvoradense. 

O Grupo Cometa virtual alega que por motivo pessoais do dono as empresas estão passando por esta fase ruim.A Artesp virtual disse em nota que todas as empresa tem obrigações junto ao órgão e serie muito fácil cadastrar muitas linhas, como é o caso da cometa virtual que tem 16 linhas e não ter estrutura operacional.

Ainda segundo a nota outras empresas vão entrar na lista negra da artesp nos próximos dias.

O Wos News ouviu especialista que dizem que o caso do grupo cometa virtual é muito comum, a saída mais rápida para a cometa não perde as linha seria contrata outra empresa para prestar serviço.

Hoje temos no jogo boa empresa com estrutura operacional como é o caso da mineira esplendor, da tradicional Celo Tur e da Viação alvoradende a única com cadastro na artesp virtual o que facilitaria muito a autorização para o serviço.